Renault 5 électrique : 16 000 véhicules rappelés suite à des pannes, c’est un cauchemar

Renault procède au rappel de la Renault 5 électrique, 16 000 plus exactement, suite à des pannes. En cause : un problème technique qui empêche le démarrage du véhicule. Mais la campagne concerne aussi la version sportive de la citadine, l’Alpine A290.

Renault 5 E-Tech

Selon une information de l’Argus puis confirmée par le constructeur français au micro de La Provence, cette “opération technique spéciale”, code 0EN5, touche 15 722 voitures, soit quasiment tous les exemplaires de la Renault 5 électrique qui a affiché de belles ventes à son lancement et l’Alpine A290.

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La Renault 5 électrique touché par un rappel face à un risque de pannes

Le problème se situe au niveau d’un “boîtier électronique de puissance” composé d’un système de convertisseur de couple et de puissance. Le dispositif transforme le courant électrique continu de la batterie en courant alternatif pour alimenter le moteur. L’Argus explique qu’en cas de modes de surveillance inappropriés, la mise en défaut engendre parfois un refus de démarrage. L’intervention est gratuite pour les personnes touchées avec une reprogrammation du calculateur onduleur.

Les utilisateurs de l’application My Renault ont été prévenus via une notification et par courrier à propos d’un “possible dysfonctionnement” de leur véhicule. Depuis que la Renault 5 électrique a débuté ses livraisons, des témoignages en ligne évoquent des pannes.

Mi-janvier 2025, Alexandre, propriétaire d’une Renault 5 électrique à Bouc-Bel-Air, raconte sa mésaventure : « Je pars travailler à 100 kilomètres de chez moi, je veux repartir, et la voiture ne fonctionne plus. Après plus d’une heure de tentatives, alléluia, elle fonctionne. » Après 3 500 km parcourus, pas de nouvelle panne. Prudent, l’homme a pris « un rendez-vous jeudi 27 février pour la campagne de rappel, qui devrait durer 30 minutes », durée d’intervention confirmée par Renault.

Ce rappel de Renault intervient après celui de grande ampleur pour Citroën à cause des airbags Takata, considérés comme dangereux et responsables de plusieurs morts. La publicité est peu glorieuse pour la Renault 5 électrique fabriquée à Douai, dans le Nord, et commercialisée à partir de 27 990 euros. Pour rappel, elle a été élue voiture de l’année 2025.

Sources : Argus et La Provence

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