SCAF

42 articles · dernière publication il y a 1 mois

Le SCAF (Système de Combat Aérien du Futur) est un programme européen de défense. Initialement conçu pour développer un système de combat aérien de nouvelle génération associant avion, drones et systèmes connectés, ce dernier est en crise.

Portée par la France, l’Allemagne et d’autres partenaires européens, la partie concernant le chasseur de 6ᵉ génération est simplement annulée en raison des désaccords entre Berlin, Paris, Airbus et Dassault. Rappelons que celui-ci (NGF) devait remplacer le Rafale dans les décennies à venir. Néanmoins, le projet n’est pas complètement mort. Des éléments annexes comme le cloud de combat et le moteur sont toujours en développement via d’autres partenariats.

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Ici, vous pouvez retrouver toute l’actualité en lien avec le SCAF. Blocages, désaccords, évolution du projet, budgets et alternatives envisagées, cette page regroupe toutes les informations à connaître sur le Système de Combat Aérien du Futur.

L’essentiel sur SCAF

À retenir Le SCAF et le MGCS sont abandonnés, actant l’échec des deux grands symboles de la défense franco-allemande depuis 2017. Lire l’article
La dernière actu Après l’échec du SCAF, la France tend la main à la Suède pour un chasseur de nouvelle génération

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Questions fréquentes sur SCAF

Le SCAF est-il abandonné ?
Le chasseur commun franco-allemand NGF est abandonné, mais plusieurs piliers du SCAF restent actifs, dont le cloud de combat, le moteur et les remote carriers. La rupture vient surtout du blocage industriel entre Dassault et Airbus, avec Paris et Berlin incapables de s’accorder sur la maîtrise d’œuvre. Lire l’article
L’Allemagne va-t-elle rejoindre le GCAP ?
Leonardo ouvre la porte à une entrée de l’Allemagne dans le GCAP, le programme de chasseur de sixième génération porté par le Royaume-Uni, l’Italie et le Japon. Cette ouverture intervient après l’effondrement du chasseur commun du SCAF, plombé par le conflit industriel entre Dassault Aviation et Airbus. Lire l’article
Combien coûterait un chasseur français développé seul ?
Après l’abandon du SCAF, la France peut envisager un chasseur de 6e génération seule, mais le vrai mur est financier. Le programme pourrait coûter entre 50 et plus de 100 milliards d’euros, une somme difficile à porter sans l’Allemagne et l’Espagne. Lire l’article
L’Inde veut-elle rejoindre le SCAF ?
L’Inde confirme au Parlement ses démarches pour rejoindre le SCAF, le futur avion de combat français désormais piloté par Dassault seul. New Delhi cherche une place dans la conception, avec des drones collaboratifs et des systèmes de combat en réseau, plutôt qu’un simple achat d’avion. Lire l’article
Safran développe-t-il encore le moteur du SCAF ?
Safran arrête le développement du moteur du SCAF avec MTU, faute de ressources pour mener deux moteurs de chasseurs en parallèle. Les financements s’arrêteront en septembre 2026, après l’abandon du SCAF par l’Allemagne le 8 juin 2026. Lire l’article
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Notre couverture

42 articles sur SCAF signés Bernard David Corroy et Nassim Chentouf pour la rédaction de BuzzArena. Dernière mise à jour le 1 septembre 2026.