Volkswagen rappelle près de 2,16 millions de véhicules dans le monde entier pour un problème qui touche la direction. Selon le constructeur, il est possible qu’une vis de fixation se corrode puis casse. Dans le pire des cas, le conducteur perd totalement le contrôle de sa voiture.
- Volkswagen rappelle près de 2,16 millions de véhicules pour une vis de direction qui peut se corroder et casser, avec un risque de perte totale de contrôle.
- Cinq modèles produits entre septembre 2013 et juillet 2024 sont concernés, mais seuls les véhicules identifiés par leur numéro de châssis entrent dans la campagne 48VS.
- Volkswagen remplacera gratuitement la vis par une pièce plus résistante à la corrosion. Les premières réparations débuteront en novembre en Allemagne.
Décidément, les constructeurs automobiles enchaînent les rappels ces derniers mois. Volkswagen a déjà dû agir pour plusieurs modèles et désormais: c’est une nouvelle campagne de rappel qui concerne 2,16 millions de véhicules dans le monde. Comme expliqué dans le chapeau, le défaut se trouve sur une vis qui fixe le boîtier de direction au berceau avant.
Quels sont les Volkswagen concernés par ce rappel ?
Parfois de l’humidité atteint cette pièce et entraîne une corrosion dans le temps. Et si la tête de vis se casse, le boîtier n’est plus maintenu comme prévu et endommage son logement jusqu’à provoquer une perte de la direction. Un risque très sérieux lors de manœuvres lentes ou d’un stationnement quand le mécanisme subit de gros efforts.
Voici la liste des Volkswagen concernés par ce rappel de 2,16 millions de modèles :
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Golf Variant
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Caddy
Le KBA, autorité fédérale allemande en charge notamment de la sécurité automobile, a enregistré ce rappel sous la référence 17016R alors que Volkswagen utilise le code interne 48VS. Selon les informations disponibles, il n’y a pas eu d’accident ou de blessure suite à ce défaut, du moins rien de connu à ce stade.
Comment savoir si ma voiture est concernée ?
Le constructeur estime aussi que la proportion de véhicules qui présentent vraiment ce risque ne dépasse pas 1 %. Le KBA indique que la campagne est en cours d’examen.
Les véhicules potentiellement concernés ont été produits du 24 septembre 2013 au 1er juillet 2024. Le KBA confirme cinq modèles concernés par cette campagne. Attention toutefois puisque cela ne signifie pas que chaque exemplaire produit à ces dates est automatiquement rappelé.
Il faut se référer au numéro d’identification du véhicule pour vérifier si votre voiture appartient à la campagne 48VS. Il est aussi possible d’effectuer la vérification en concession Volkswagen.
La réparation est-elle gratuite et comment faire ?
La réparation est simple et gratuite. Volkswagen remplace la vis de fixation par une nouvelle pièce plus résistante à la corrosion. C’est à partir du mois de novembre que les premières réparations en atelier auront lieu en Allemagne. Les propriétaires concernés auront une notification, mais il est aussi possible de contacter directement une concession avec le numéro de châssis et le code 48VS.
Pour les propriétaires français, on ne sait pas combien de modèles sont concernés. En Allemagne seulement, 895 832 véhicules pourraient poser problème.
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