Après neuf ans d’attente, Tesla dévoile la première image mystérieuse du nouveau Roadster. Et on peut le dire, son design est très différent du premier prototype et ce qu’Elon Musk a promis. Analyse de cette mystérieuse photographie d’une supercar à l’esthétique totalement revue.

- Tesla dévoile une première image du nouveau Roadster, dont le design tranche fortement avec le prototype présenté en 2017.
- La supercar adopte des lignes plus anguleuses et futuristes, tandis que Tesla travaille toujours sur ses propulseurs à gaz froid développés avec SpaceX.
- Le nouveau Roadster sera officiellement présenté le 2 octobre 2026 au Texas, après neuf ans d’attente et de nombreux retards.
L’image dévoilé par Tesla montre un Roadster qui opère une rupture avec le design du premier prototype. La supercar électrique de Tesla adopte une esthétique qui rappelle quelque peu le Cybercab avec des lignes plus anguleuses, des surfaces plates et un large bandeau lumineux qui traverse la carrosserie.
Le nouveau Tesla Roadster ne ressemble pas au prototype de 2017
Bref, pendant ces neuf ans, Tesla ne s’est pas contenté de bosser sur le décollage du sol via des propulseurs, une technologie que beaucoup jugent inutile. Le constructeur en a profité pour retoucher le design du Roadster d’autrefois. Bref, une identité visuelle qui rappelle surtout les dernières créations futuristes de la marque, comme le Cybertruck, tristement connu pour ses rappels, en plus du Cybercab.
L’arrière a notamment une forme plus massive, mais le profil est toujours bas. En novembre 2017, Tesla dévoilait un prototype beaucoup plus arrondi avec une esthétique similaire aux voitures sportives traditionnelles. La nouvelle version rompt donc avec cette approche d’il y a un peu moins de dix ans.
En 2022, Tesla étudie deux pistes très différentes. La première, c’était se reposer sur les éléments de la Model S Plaid. La seconde piste partait d’une structure légère en fibre de carbone, pensée comme celle d’une hypercar. Elon Musk, PDG de Tesla, a finalement choisi cette seconde option.
Tesla a même recruté des spécialistes italiens pour avancer sur cette architecture. Les designers ont notamment exploré une inspiration Lamborghini Countach, puis Lockheed SR-71 Blackbird.
Tesla mise sur la prouesse technique avec les propulseurs à gaz froid
Comme expliqué précédemment, Tesla a surtout passé beaucoup de temps sur ses propulseurs à gaz froid développés avec SpaceX pour que le Roadster puisse s’élever quelques secondes au-dessus du sol. La technologie consiste à libérer brutalement du gaz sous pression pour créer une poussée très courte.
Mais gardons toutefois en tête qu’on ne risque pas de retrouver cette technologie de série, puisqu’un véhicule avec une technologie permettant de décoller du sol n’est sûrement pas conforme aux normes routières. Parmi les autres promesses, Elon Musk nous expliquait que le nouveau Roadster permettrait de passer de zéro à 97 km/h en moins d’une seconde.
C’est le vendredi 2 octobre 2026 à 2h30, heure de Paris, que Tesla présentera officiellement le nouveau Roadster lors d’un événement organisé à Waco, au Texas. Le lieu se trouve près du site de SpaceX à McGregor où l’entreprise teste ses moteurs.
Selon les rumeurs, le prototype de démonstration pourrait être piloté à distance sans personne à bord à cause du bruit des propulseurs capables d’endommager l’audition. Mais là, il ne s’agit que de rumeurs et on aura le fin mot de l’histoire au moment de la présentation.
Quid d’une diffusion de l’événement ?
Tesla n’a pour le moment pas confirmé s’il y aura une diffusion en direct de cette présentation du nouveau Roadster. Mais après une longue attente, les fans qui ont versé un gros chèque pour réserver leur exemplaire voient enfin le bout du tunnel.
Rappelons que parmi eux, il y avait Sam Altman, celui à qui l’on doit ChatGPT. Finalement, le dirigeant d’OpenAI a décidé d’annuler la commande de son Tesla Roadster à cause de l’attente beaucoup trop longue. Et il n’est pas le seul à avoir pris cette décision. Vous l’aurez compris : l’entreprise d’Elon Musk est attendue au tournant.














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