La décote des Tesla d’occasion s’aggrave sur le marché de l’automobile français. En 18 mois, on parle d’une baisse de près de 20%. Forcément, on pense forcément à Elon Musk comme raison de ce ralentissement de popularité du constructeur automobile.
Depuis plusieurs mois, les ventes de Tesla s’effondrent en France et les conducteurs se retrouvent dans une situation délicate. C’est le cas de Florian qui, depuis 5 semaines, tente de vendre sa Tesla Model 3 à 29 950 euros sur La Centrale, sans succès. Cette voiture a été achetée neuve et appartient à son beau-père, en parfait état avec 39 000 km et une batterie qui a conservé 97% de son autonomie après un achat en août 2023.
Le prix des Tesla d’occasion est en train de s’effondrer
Florian déplore : « C’est un super produit mais l’image de la marque a pris un gros coup à cause d’Elon Musk. Au mois d’octobre, nous aurions pu vendre la voiture entre 35 000 et 37 000 euros avec 4 000 km de moins. »
Selon lui, il y a une décote supplémentaire de 20% à cause du comportement d’Elon Musk, qualifié de narcissique par sa fille. Ses collègues ont même refusé de racheter son véhicule à cause de l’image du dirigeant de Tesla qui fait face à une redoutable concurrence en Europe face à BYD.
Leboncoin confirme cette tendance à la baisse. Depuis janvier 2024, le prix moyen des Tesla d’occasion a chuté de 18,6%, passant de 39 513 euros à 32 176 euros en avril 2025. Le prix moyen sur AS24 dégringole également avec une baisse de 13,4% sur un an. Désormais, on trouve des véhicules Tesla à moins de 20 000 euros pour moins de 100 000 km au compteur.
Mais Elon Musk n’est pas le seul responsable de cette baisse des ventes. AS24 précise que la chute est d’un ordre de grandeur similaire avec la baisse des prix des voitures électriques sur le marché. Parmi les autres éléments qui expliquent cette dépréciation, l’offre de voitures électriques s’est beaucoup étoffée sur le marché de l’occasion, puisque les ventes ont bondi de 43% en mars 2025 selon AAA Data. Tesla fait donc face à une concurrence accrue avec d’autres concurrents à attendre, comme Renault qui prévoit une Dacia électrique à moins de 15 000 euros.
Les échéances de location avec option d’achat aggravent aussi la situation. Alain explique : « J’ai reçu ma Model 3 en mars 2022 comme beaucoup de gens, et tout le monde les a mises en vente en même temps. » Selon lui, vendre en juin lui rapportera 3 000 euros de moins qu’en mars. Cependant, il nuance : « Le facteur Musk joue un peu mais il faut vraiment avoir une haine viscérale pour ne pas acheter parce que les Tesla sont les meilleures du marché. »
La stratégie commerciale de Tesla participe aussi à cette érosion. Forcément, à force de baisser les prix du catalogue, les ventes d’occasion sont affectées. Selon un rapport d’Indica : « Procéder à des ajustements importants de prix catalogue de façon récurrente, à l’instar par exemple de ce qu’a fait Tesla pendant de très nombreux mois, a au final des impacts négatifs sur les valeurs résiduelles futures. »
L’auteur de ce rapport explique que cela risque de renforcer l’incertitude chez les clients qui, dans l’espoir de nouvelles baisses de prix catalogue et donc de baisses de prix d’occasion, pourraient alors repousser leur achat, provoquant un certain attentisme sur le marché.
Christophe tente également de vendre sa Tesla Model 3 dans le Pas-de-Calais. Selon lui, il y a un autre facteur. Il explique : « On vient de supprimer les zones à faible émission alors que les Français ont déjà peur de se lancer dans la voiture électrique. Ils se disent que leur voiture thermique peut encore servir un peu. » Et pour cause, le gouvernement a voté pour la suppression des ZFE il y a quelques semaines.
La tendance à la baisse devrait se poursuivre face aux évolutions technologiques rapides qui font rapidement décoter les modèles plus anciens. Tesla a encore du mal à renouveler sa gamme face à des concurrents comme BYD qui ne cessent de proposer de nouveaux modèles. La situation pénalise les vendeurs mais, paradoxalement, les acheteurs peuvent réaliser de très belles affaires sur le marché de l’occasion électrique.
Source : BFMTV
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