Il recharge sa Tesla chez lui pendant des mois : voici sa facture et les économies sont énormes

Alex Sibila est créateur de contenu sur YouTube et propriétaire d’une Tesla Model 3. L’automobiliste a partagé combien lui a coûté de recharger son véhicule électrique à domicile, pendant plusieurs mois, et les énormes économies réalisées.

voiture électrique
© Envato

Tesla reste un incontournable du marché des véhicules électriques, malgré ses ennuis avec les autorités françaises. Alex Sibila a décidé de mener un test sur les économies possibles en rechargeant son Model 3 depuis chez lui, dans 90 % des cas. Ses relevés mensuels montrent une dépense de 66,23 dollars pour 559 kWh, soit environ 63 euros au taux de change actuel.

Voici les économies réalisées en rechargeant sa Tesla chez soi

Selon la saison, la facture maximale monte à 75,31 dollars et un minimum de 55,48 euros sur l’année. La stabilité est bienvenue face à la volatilité des prix des carburants fossiles alors que l’on parle d’une possible augmentation suite au conflit entre l’Iran et Israël.

La Tesla Model 3 Long Range se dote d’une batterie de 75 kWh pour une autonomie d’environ 615 km. Le véhicule électrique peut être rechargé huit à neuf fois, totalement, tous les mois. Chaque cycle de recharge coûte environ 7 euros, largement inférieur aux 80 euros parfois nécessaires pour un plein de 50 litres de SP98.

L’installation d’un chargeur à domicile a provoqué une augmentation de 20 à 30 % de la facture d’électricité d’Alex Sibila. La hausse s’explique par l’âge de sa maison qui a été bâtie il y a 120 ans. Elle est donc moins efficace d’un point de vue énergétique que les constructions modernes.

Malgré cette augmentation, le créateur de contenu estime que les économies sur les carburants fossiles compensent largement ce surcoût. Même en tenant compte des différences de tarif entre les États-Unis et la France, les économies restent valables.

Les coûts de recharge dépendent de plusieurs variables : prix du kWh local, modèle et efficacité du véhicule électrique, habitudes de conduite et infrastructure de charge disponible. Des facteurs qui influencent la rentabilité du passage à l’électrique.

Alex Sibila envisage d’installer des panneaux solaires pour réduire ses dépenses énergétiques. Cette solution pourrait rendre sa recharge presque “gratuite”. Pour les conducteurs, la transition vers l’électrique est une option durable et économiquement viable face à la hausse des prix de l’essence.

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