Dreame passe des aspirateurs aux hypercars électriques de 1 900 chevaux pour anéantir Ferrari

Dreame est connu pour ses robots aspirateurs. Mais désormais, la marque chinoise cherche à se démarquer et à présenté ses véhicules électriques capables de rivaliser avec Bugatti ou encore Ferrari lors du CES 2026 de Las Vegas.

Le spécialiste de l’électroménager et des aspirateurs robots a fait sensation lors du salon avec trois prototypes aux performances délirantes : la Nebula Next 01 et deux modèles Kosmera, les Star Razer et Star Matrix. Passer de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde, quatre moteurs électriques de près de 2 000 chevaux, une usine en préparation en Allemagne… Dreame ne plaisante pas.

Dreame présente ses trois hypercars électriques lors du CES 2026

L’annonce avait pourtant fait sourire en août 2025 quand Dreame a déclaré son intention de se lancer dans l’automobile. Les premiers rendus 3D publiés en septembre avaient même déclenché la polémique, puisque le design ressemblait très fortement à une Bugatti Chiron. Certains accusaient même la marque d’avoir tout simplement retouché une photo de ce modèle déjà en circulation.

Le CES 2026 apporte la preuve que le projet n’est pas qu’un coup marketing. Les trois véhicules exposés à Las Vegas sont des prototypes fonctionnels avec une esthétique qui se rapproche autant de Ferrari que de Bugatti.

Kosmera est donc la filiale automobile de Dreame et la Nebula Next 01 affiche une fiche technique digne d’une hypercar. On trouve quatre moteurs électriques qui délivrent une puissance de 1 399 kW, soit 1 876 chevaux. Le passage de 0 à 100 km/h se fait en 1,8 seconde, ce qui le place devant la Xiaomi SU7 Ultra, à 1,97 seconde, alors que ce modèle arrivera en France.

Le ratio poids-puissance est tout simplement impressionnant avec un 1:1, soit 1 cheval par kilogramme. La carrosserie verte montre d’importantes pièces en fibre de carbone, un aileron arrière fixe, un diffuseur à double étage pour l’aérodynamique active. Les poignées de porte sont totalement invisibles. Ce qui pose une question de conformité avec la réglementation chinoise qui vise tous les constructeurs, dont Tesla.

Les deux prototypes Kosmera Star Razer et Star Matrix poussent les curseurs toujours plus loin. On trouve deux véhicules équipés de moteurs à aimant permanent pour 350 kW par roue et une puissance totale de 1 400 kW, soit environ 2 040 chevaux. Le passage de 0 à 96 km/h se fait en moins de 2,4 secondes. La batterie semi-solide de 120 kWh fonctionne sous architecture 800 V.

Le châssis en aluminium est combiné aux panneaux en fibre de carbone pour un poids sous les 2 000 kg. Pour le coefficient de traînée, il est inférieur à 0,20, soit une performance aérodynamique remarquable pour des véhicules de cette catégorie.

L’IA au centre de l’expérience et une usine prévue en Allemagne

Mais ce n’est pas tout puisque l’IA est aussi au rendez-vous avec AI Coach. Un système qui exploite la direction électrique et un affichage tête haute en réalité augmentée pour guider le conducteur sur des trajectoires de pilotage optimales. La suspension pneumatique active permet de basculer entre un mode confort et une configuration rigide pour la piste. Quant au double volant, il sert de mécanisme de déverrouillage. Winter Chen, PDG de Kosmera, a plus de 100 brevets dans les domaines des systèmes moteurs et des technologies d’interaction homme-machine. Bref, l’IA est au centre de l’expérience.

L’ambition européenne de Dreame se concrétise avec un projet d’usine en Allemagne. Un centre 3-en-1 qui intégrera recherche et développement, incubateur, production de véhicules électriques. Le tout en partenariat avec le groupe bancaire français BNP Paribas. Dreame vise une production de 10 000 unités par an avec un objectif de 300 000 par an dans les 3 ans.

Le premier modèle de série arriverait sur le marché en 2027, puisque le délai annoncé entre le lancement du projet et la production est de 28 mois. Une stratégie qui rappelle Xiaomi, autre constructeur automobile qui prépare la sortie de ses véhicules électriques en Europe. Autrefois, cette entreprise était surtout reconnue pour ses smartphones et autres appareils connectés.