Tesla prépare la prochaine version de son Model 3, qui est actuellement réservé au marché chinois. Selon les informations, ce véhicule électrique franchira un nouveau cap en termes d’autonomie et s’appelle officieusement Model 3+. Le modèle a été repéré dans une demande déposée par le constructeur auprès du ministère chinois de l’Industrie des technologies de l’information. Ensuite, elle pourrait être disponible en Europe.
Tesla est dans une passe très difficile, notamment en Europe où ses véhicules électriques ne s’écoulent plus sur le marché français. Il faut donc que l’entreprise d’Elon Musk redresse la barre, et quoi de mieux que de rafraîchir une gamme jugée vieillissante ? Le constructeur sait que la concurrence est dure, notamment au niveau de l’autonomie.
Une Tesla Model 3+ avec une autonomie jusqu’à 800 km
Le Model 3+ se dote d’une batterie de type NMC à base de nickel, manganèse et cobalt, le tout concocté par LG Energy Solutions. Les batteries LFP sont donc retirées et destinées aux versions d’entrée de gamme. Le résultat, c’est une densité énergétique supérieure sans même alourdir le véhicule électrique.
Le Model 3+ garde une configuration à propulsion avec un seul moteur situé à l’arrière. Bonne nouvelle, la puissance bénéficie d’un bon coup de boost : 306 chevaux contre 275 pour l’actuelle version de propulsion. Bref, il s’agit d’une bonne nouvelle pour les fans de Tesla alors qu’Elon Musk annonce du lourd pour la fin d’année 2025.
Le Model 3+ pourrait s’attaquer aux géants comme BYD qui ne cesse de progresser en France. Selon les estimations du cycle d’homologation chinois CLTC, l’autonomie atteindrait plus de 800 km. Mais rappelons que ces tests sont très souples et que le cycle européen WLTP pourrait revoir ce chiffre à la baisse. Mais il s’agit tout de même d’une avancée pour le constructeur puisqu’en comparaison, la Model 3 Grande Autonomie propose jusqu’à 753 km selon le CLTC et 702 km pour le WLTP.
Tesla fait face à la terrible concurrence chinoise
Le lancement du Model 3+ arrive dans un contexte où la concurrence est très forte en Chine avec des constructeurs qui sortent leur tirée lourde comme Xiaomi avec son YU7. Les constructeurs locaux sont privilégiés et proposent des rapports qualité-prix très attractifs, notamment BYD qui vient d’annoncer son Sealion 06, un nouveau SUV électrique.
Il est aussi possible que ce Model 3+ arrive en Europe puisque les véhicules électriques destinés aux Vieux Continent sont fabriqués dans la même usine en Chine. Il faut aussi que l’entreprise d’Elon Musk renforce sa position européenne sous peine d’être débordée par ses rivaux chinois qui ne cessent les investissements. Par exemple, BYD a ouvert son siège européen en Hongrie.
Réagissez à cet article !