Ça y est : Xiaomi ne rigole plus. Le YU7, SUV électrique premium, sort sur le marché chinois avec une grille tarifaire agressive face à Tesla. Le but de ce nouveau modèle est de s’imposer sur le segment dominé par le Model Y avec un prix très bas.
Tesla vend énormément de véhicules électriques en Chine, même si certains ont été retirés de la vente, notamment le Model Y. Xiaomi est bien décidé à faire chuter ce modèle avec son YU7, un SUV électrique dont le prix de départ impressionne : 253 500 yuans soit environ 30 200 euros. 10 000 yuans de moins que le Model Y.
Le YU7 enregistre 200 000 commandes en trois minutes
Le YU7 a même une autonomie supérieure avec 835 km contre 593 km pour le Model Y de Tesla qui a récemment renvoyé un employé stratégique. La version haut de gamme du SUV électrique atteint 329 900 yuans, soit près de 39 300 euros. Son accélération et sa vitesse de charge sont supérieures.
Tout comme le SU7 qui est victime de son succès, Xiaomi a enregistré 200 000 commandes pendant les trois premières minutes de ventes du YU7. Le chiffre monte à 300 000 commandes sur la première heure. Des performances commerciales exceptionnelles pour ce SUV électrique dont le test a fuité avant sa présentation.
Pour rappel, le Model 3 de Tesla a enregistré 115 000 commandes en 24 heures lors de son lancement. Lei Jun, dirigeant de Xiaomi, s’est réjoui du record du YU7 dans une vidéo publiée en ligne. La firme ne vise plus que les smartphones ou le logiciel avec HyperOS dont la version 2.2 est disponible en France. L’objectif est clair : dominer le marché des véhicules électriques en pleine expansion.
Xiaomi, tout comme BYD qui a ouvert son siège en Europe, prévoit de s’implanter sur le Vieux Continent dès 2027. Il faudra que le constructeur chinois performe en dehors de Chine pour véritablement devenir l’un des incontournables du marché des véhicules électriques.
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