Tesla est dans une très mauvaise passe et en a conscience. Sur le marché étasunien, le constructeur automobile propose désormais un Model Y moins cher dans une configuration propulsion à moteur unique appelée “Long Range Rear-Wheel Drive” pour 44 990 dollars avant incitations fiscales.
Tesla traverse une période difficile. Le constructeur automobile n’a d’autre choix que de brader le prix de son Cybertruck, un pick-up électrique qui a du mal à convaincre, et fait de même avec le Model Y. La nouvelle version moins coûteuse se positionne 4 000 dollars en dessous de celle avec transmission intégrale au tarif de 48 990 dollars. Les caractéristiques techniques sont plus modestes mais en gardant les technologies fondamentales du SUV électrique qui a fait une démonstration de force à l’usine texane de Tesla.
Tesla baisse le prix du Model Y pour relancer les ventes
Forcément, l’architecture simplifiée avec motorisation unique sur l’essieu arrière provoque une diminution des performances dynamiques : l’accélération de 0 à 97 km/h se fait en 5,4 secondes contre 4,6 secondes pour la version à double moteur du Model Y qui proposera jusqu’à sept sièges dans sa version Juniper. Toutefois, ce modèle moins coûteux surprend en termes d’autonomie avec environ 575 km contre 526 km pour celui à transmission intégrale.
Le crédit d’impôt fédéral étasunien de 7 500 dollars permet de baisser le prix du Model Y à 37 490 dollars, plus attractif pour le consommateur même si des concurrents proposent aussi bien voire mieux pour un tarif moins salé, comme BYD qui surpasse Tesla. Cette version commencera ses livraisons dans un délai de trois à cinq semaines.
La baisse de prix du Model Y intervient dans un contexte délicat pour Tesla. Le premier trimestre 2025 a été très décevant pour le constructeur et ses ventes se sont écroulées en avril dernier, notamment en France. La faute à une gamme vieillissante et à l’image d’Elon Musk, beaucoup trop proche de Donald Trump et à la tête de DOGE dont le bilan est calamiteux.
Le Model Y est le plus vendu des véhicules de Tesla et le constructeur compte bien dessus pour relancer la dynamique commerciale aux États-Unis où le boycott s’est aussi étendu, provoquant des actes violents de vandalisme. Mais une chose est sûre : Elon Musk et son entreprise sont dans une très mauvaise passe.
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