Tesla : la décision incompréhensible d’Elon Musk qui fait craindre le pire

Elon Musk prend une décision radicale : licencier Omead Afshar, responsable de la fabrication et des opérations en Amérique du Nord et en Europe, selon Forbes. L’information a aussi été confirmée par CNBC et Bloomberg alors que la période est difficile pour le constructeur.

Elon Musk
© NORAD and USNORTHCOM Public Affairs (Wikipédia)

La nouvelle est d’autant plus importante qu’en Europe, les ventes chutent depuis des mois, même en France. Le départ d’Omead Afshar fait suite à celui de Milan Kovac, responsable de l’ingénierie du robot Optimus de Tesla qui pourrait se rendre sur Mars. Son départ a eu lieu au début de ce mois de juin. Bref : l’entreprise d’Elon Musk traverse des turbulences internes.

Elon Musk renvoie un élément important de Tesla

Omead Afshar a été promu en 2024 à ce poste après avoir travaillé pour plusieurs entreprises d’Elon Musk depuis 2017. Son renvoi a lieu dans un contexte compliqué pour Tesla. Son action en bourse, avant de remonter, s’était aussi effondrée suite au clash entre le milliardaire et Donald Trump.

Les ventes européennes de Tesla ont baissé pour le cinquième mois de suite en Europe, un territoire où la concurrence chinoise est forte, notamment celle de BYD. L’Association européenne des constructeurs automobiles rapporte que les immatriculations de nouvelles Tesla ont chuté de près de 41 % en mai. En Chine, les ventes sont en baisse de 15 %.

Elon Musk estimerait donc qu’Omead Afshar est responsable de ces résultats décevants en Europe. Pourtant, les problèmes de Tesla ont aussi un lien avec les actions et déclarations du milliardaire. DOGE sous Donald Trump a un bilan calamiteux avec des objectifs très discutables et polémiques.

Si SpaceX a encore des contrats gouvernementaux, Tesla est très sensible à l’opinion publique. Le boycott a été lancé dans le monde entier mais aussi sur ses terres, aux États-Unis. Le rejet est aussi palpable en France et les constructeurs locaux comptent en profiter comme Renault avec une Dacia électrique à moins de 15 000 euros.

Source : Forbes

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