La batterie d’extension d’autonomie du Cybertruck a disparu mystérieusement de la boutique de Tesla. L’accessoire tant vanté par le constructeur pourrait être abandonné sans même une annonce officielle. Mais alors pourquoi ? Des hypothèses se dessinent.
Décidément, Tesla ne tient pas ses promesses alors qu’Elon Musk est revenu sur l’une des fonctionnalités promises pour les véhicules électriques. La batterie d’extension d’autonomie du Cybertruck a été présentée pour permettre au Cybertruck d’atteindre environ 716 km et consoler les consommateurs déçus de la faible endurance du pick-up. Tesla avait quand même promis 800 km d’autonomie à la présentation du modèle.
Tesla met fin au projet de batterie d’extension d’autonomie du Cybertruck
La situation est d’autant plus un échec que le Cybertruck est loin de convaincre, sa production a même été ralentie. Pire encore : il s’agit du modèle le plus rappelé en 2024 face à des problèmes récurrents. L’absence de communication à propos de ce retrait laisse perplexe. La batterie d’extension d’autonomie était censée sacrifier un tiers de l’espace de chargement du Cybertruck. Il est donc possible que face à ce compromis, les précommandes n’ont pas été suffisantes pour justifier sa production ou que l’accessoire n’a jamais dépassé la phase conceptuelle.
Les promesses non tenues de Tesla s’accumulent. L’autonomie réelle est en deçà de ce qui est annoncé avec seulement 483 kilomètres en conditions réelles selon les tests menées par Inside EVs pour la version Cyberbeast. Récemment, le pick-up électrique a encore été rappelé.
Forbes qualifie même le Cybertruck de « plus grand échec automobile des dernières décennies » pendant que les ventes de Tesla s’effondrent en 2025. La capacité à flotter sur l’eau n’est pas là, les tentes à l’arrière du véhicule ont déçu et les prévisions de ventes annuelles de 250 000 unités sont fantaisistes face aux 40 000 exemplaires écoulés en 2024.
La sécurité du Cybertruck est aussi pointée du doigt et les promesses de Tesla pour faire plaisir aux investisseurs montrent des limites. Elon Musk ne cesse de parler de technologies qui ne voient jamais le jour : la stratégie ne fonctionne plus auprès des consommateurs. Alors oui, le pick-up électrique fait parler, comme prévu, mais pas positivement.
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