Tesla traverse une crise majeure en Europe. Partout sur le continent, c’est le même constat : concurrence très rude, chute des ventes et Elon Musk qui fait les gros titres pour ses positions polémiques. Les derniers chiffres sont sans appel.
Les ventes globales de véhicules électriques progressent en Europe mais rien à faire : l’image d’Elon Musk fait mal à Tesla et les ventes s’effondrent toujours plus après un mois de janvier 2025 très éprouvant. Heureusement, le constructeur compte sur la nouvelle version du Model Y.
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Pourquoi 2025 est une année décisive pour Tesla et Elon Musk
Alors que la Norvège était autrefois le bastion scandinave de Tesla, la marque étasunienne a perdu l’engouement des clients. La chute des ventes est de l’ordre de 48 % par rapport à 2024. Il s’agit d’un pourcentage proche de la baisse européenne de 45,2 % enregistrée en janvier 2025. Ce mois-ci, la France affiche un recul de 25 %, plus modéré, et l’effondrement est de 40 %, toujours en février 2025, pour le Danemark et la Suède.
Malgré ces problèmes et des rappels en cascade, Tesla continue de surpasser les autres constructeurs automobiles, même son principal concurrent BYD qui mise sur l’Europe. Le cours a diminué de plus de 38 % depuis son pic de décembre 2024 mais le meilleur révélateur reste le ratio cours-bénéfice qui compare la valeur boursière aux profits. Tesla est à un excellent niveau de 86 quand Toyota, l’un de ses rivaux, est à 9,01.
La personnalité clivante d’Elon Musk n’aide pas. Le cours de l’action Tesla repose depuis longtemps sur ses promesses par ceux qui le perçoivent comme un visionnaire, même si sa fortune repose grandement sur les aides étasuniennes. Les investisseurs ignorent les polémiques autour de l’homme pour se concentrer sur le futur : conduite autonome, robots humanoïdes et taxis autonomes. Certains analystes estiment d’ailleurs que l’action Tesla pourrait atteindre plus de 500 dollars.
Elon Musk est si clivant que les propriétaires de Tesla se retrouvent menacés et de grandes manifestations ont lieu, qualifiant même le milliardaire de “nazi” avec des affichages géants. À Toulouse, des véhicules électriques du constructeur ont été incendiés même si les revendications des auteurs ne sont pas connues. La situation est telle que des conducteurs ont désormais honte de rouler dans les modèles de la firme étasunienne.
L’année débute mais ces premiers chiffres pourraient être un indicateur de ce que 2025 réserve à Tesla. Le rejet en Europe serait alors le début d’une énorme baisse des ventes. À terme, Wall Street se demandera pourquoi Tesla est valorisé comme une start-up au lieu d’un constructeur automobile établi. Sa bulle boursière éclaterait alors avec d’énormes conséquences.
Source : InsideEVs
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