Il laisse son Cybertruck branché pendant ses vacances : deux semaines plus tard, impossible de le démarrer

Pendant ses vacances, le propriétaire d’un Cybertruck a suivi à la lettre les recommandations de Tesla en laissant son pick-up électrique branché. Sauf qu’à son retour 11 jours plus tard, le véhicule électrique était totalement immobilisé, sans aucune réponse, même via l’application Tesla.

Décidément, les déconvenues s’enchaînent pour les propriétaires du Cybertruck, dont les ventes ne cessent de s’effondrer. AJ Esguerra vit en Arizona et a oublié de programmer les recharges nocturnes pour éviter les pics de chaleur qui atteignent régulièrement plus de 40 degrés.

Son Cybertruck refuse de démarrer après avoir suivi les conseils de Tesla

Le propriétaire du pick-up électrique a partagé son expérience sur un groupe Facebook et la communauté a rapidement suspecté que le refus de démarrer était la conséquence d’une canicule et d’une charge prolongée. La firme d’Elon Musk est alors intervenu rapidement, puisqu’une équipe technique s’est déplacée pour diagnostiquer que l’origine du problème était une défaillance du convertisseur de puissance, pièce essentielle qui convertit le courant batterie pour alimenter le véhicule.

Au final, la panne du Cybertruck n’avait aucun lien avec une charge prolongée ou la canicule. Sous garantie, la réparation a donc été intégralement prise en charge par Tesla, qui vient de verser plusieurs milliards de dollars à son dirigeant Elon Musk. Il ne s’agit en rien d’une histoire isolée, puisque plusieurs propriétaires rapportent des pannes similaires après plusieurs kilomètres au compteur. À chaque fois, le problème était ce composant susceptible de provoquer une mise hors tension totale du pick-up électrique.

Les retours d’expérience divergent dans le groupe Cybertruck Owners Club sur Facebook. Certains parlent d’une panne de la batterie basse tension 48 V et d’autres d’une intervention rapide de Tesla pour remplacer ce composant. Au final, le cas de AJ Esguerra permet de tirer plusieurs leçons pour les propriétaires de véhicules électriques en général, et pas que le Cybertruck : 

• Rester branché longtemps est recommandé. Tesla confirme que la charge stoppe automatiquement lorsque la batterie est pleine et que des dizaines de clients sont en « snowbird », ce qui veut dire que leur Cybertruck est branché pendant des mois sans problème
• La chaleur extrême seule n’a pas forcément de conséquences mais peut aggraver la fragilité de composants déjà défectueux.
• Tesla a rapidement répondu au problème après avoir été contactée via l’application, avec remorquage gratuit et prise en charge complète de la réparation

Mais cette histoire s’inscrit dans un contexte plus large et défavorable au Cybertruck, avec de nombreux rappels en 2024 aux États-Unis. Le pick-up électrique était notamment touché par un défaut de drive-inverter. Mais ce n’est pas tout, puisque malheureusement l’an dernier, ce modèle a battu le record en termes de rappels.