La sécurité routière franchit une nouvelle étape en Espagne avec l’obligation d’un gyrophare V-16 à partir du 1er janvier 2026. Tous les automobilistes français sur les routes espagnoles sont concernés par cette décision de la Direction générale du trafic (DGT).
La DGT remplace donc les triangles de signalisation, considérés comme dangereux, notamment sur les autoroutes, par un gyrophare V-16. Sachant que l’Espagne est un pays prisé lors des vacances d’été, il faudra y penser pendant votre séjour là-bas alors que le pays pourrait aussi inspirer la France dans la traque des chauffards par hélicoptère.
Le gyrophare V-16 sera obligatoire en Espagne, même pour les conducteurs français
Il s’agit donc d’une politique qui concerne tous les véhicules sur le territoire espagnol : qu’ils soient locaux ou étrangers. Il s’agit d’augmenter la sécurité des automobilistes en leur évitant de sortir de l’habitacle pour installer un triangle lors d’une panne, d’un accident ou d’un arrêt. Pratique dangereuse puisque la voiture ne vous protège plus et vous vous retrouvez exposé sur la route.
Le gyrophare V-16 émet une lumière orange à jaune visible jusqu’à un kilomètre, même dans la pluie ou le brouillard. L’autonomie de cet appareil est de 30 minutes avec un éclairage à 360 degrés. Le système de géolocalisation transmet la position de votre véhicule en temps réel à la DGT pour une intervention plus rapide des secours.
Toutefois, c’est à vous de débourser entre 40 et 60 euros pour vous équiper de ce gyrophare V-16. La DGT a listé les modèles homologués sur son site officiel pour contrer les offres en ligne qui affichent l’homologation “DGT V-16” alors que ce n’est pas le cas. Alors évitez de l’acheter sur des sites comme AliExpress ou Temu, pointé du doigt pour ses produits dangereux.
En cas de non-respect de cette obligation à partir du 1er janvier 2026, les conducteurs, même étrangers, s’exposent à des amendes entre 80 et 200 euros. Il faudra donc vous équiper impérativement de cet appareil si vous vous rendez dans ce pays, notamment pour les vacances.
L’Espagne pourrait donner l’exemple dans le reste de l’Europe, comme avec le gilet jaune qui est désormais une norme dans de nombreux pays. L’efficacité du gyrophare V-16 permet de réduire les risques routiers : un nouveau standard de sécurité à l’échelle européenne ?
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