Un nouveau radar sillonne les routes de l’Hexagone et il s’appelle Dexter, pour « dispositif externalisé ». Il s’agit d’une voiture radar privée équipée d’un système de détection infrarouge invisible qui s’étend dans de nouveaux départements français dès cet été.
Quand ce n’est pas la marge d’erreur qui baisse, ce sont les radars qui sillonnent les routes françaises. Dexter a été lancé à Évreux le 20 avril 2018 et connaît depuis une expansion fulgurante. Il n’y a plus que l’Île-de-France et la Corse qui échappent encore à cette surveillance mobile privée, mais cela ne pourrait pas durer si l’on en croit le succès de ce dispositif.
Les radars Dexter verbaliseront sur ces routes dès cet été
Ces véhicules banalisés fonctionnent grâce à un radar infrarouge sans flash visible qui permet de détecter les excès de vitesse en toute discrétion. Les données sont ensuite transmises à un centre de traitement qui génère automatiquement les contraventions. L’État garde toutefois le contrôle sur ces dispositifs même s’ils sont exploités par des entreprises privées dont les chauffeurs sont peu rémunérés.
Bref, il faudra vous méfier de Dexter sur la route cet été en plus d’autres dispositifs comme de nouveaux radars invisibles. À noter que Dexter applique les marges habituelles : 10 km/h de tolérance pour les limitations inférieures à 100 km/h et 10 % au-delà de cette vitesse.
L’expansion estivale en 2025 touche plusieurs nouveaux départements où ces véhicules de contrôle circuleront :
- L’Ain
- Les Alpes-de-Haute-Provence
- L’Ardèche
- L’Ariège
- Les Bouches-du-Rhône
- Le Cantal
- La Drôme
- La Haute-Loire
- Les Pyrénées-Orientales
- Le Tarn-et-Garonne
À partir du 16 août, c’est la Loire qui rejoint le dispositif avec la surveillance des routes A47, A89, A72 et le réseau départemental. L’accélération du programme gouvernemental de privatisation du contrôle routier se poursuit alors qu’il y a de plus en plus de radars sur les routes.
Selon les projections, il y aura 300 voitures radar privées qui circuleront tous les jours sur l’ensemble de la France en 2025. Il s’agit d’un triplement des effectifs en quelques années seulement et les recettes sont généreuses pour les collectivités locales, la sécurité routière et les finances publiques. L’externalisation permet à l’État de démultiplier ses capacités de contrôle sans investir personnellement.
Ces véhicules indétectables sont d’autant plus redoutables qu’ils poussent les conducteurs à rouler prudemment puisqu’ils créent un sentiment de surveillance permanent. Les automobilistes qui empruntent ces routes surveillées savent que Dexter rôde.
- Les voitures radar privées Dexter, équipées d’un système infrarouge invisible, s’étendent à de nouveaux départements français dès l’été 2025, avec la Loire qui rejoindra le dispositif le 16 août.
- Ces véhicules banalisés détectent les excès de vitesse sans flash visible et transmettent automatiquement les données pour verbalisation, renforçant le sentiment de surveillance permanente.
- Le programme prévoit 300 voitures radar privées en circulation quotidienne en 2025, triplant les effectifs et générant d’importantes recettes pour l’État et les collectivités.
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