Déjà fortement installé en Chine, sur ses terres, BYD compte bien conquérir l’Europe et la stratégie passe par la France. L’Hexagone accueillera sa citadine électrique Seagull en 2025 pour un prix de moins de 20 000 euros.
BYD a partagé sa stratégie pour conquérir l’Europe, et elle passe par le lancement de la Seagull sur notre territoire pour un prix de moins de 20 000 euros pour concurrencer directement la Dacia Spring, notamment.
La citadine électrique BYD Seagull prépare sa sortie en France pour moins de 20 000 euros
Vu en centre-ville de Toulouse ce soir (côté Jean-Jaurès), il s’agirait de 2 BYD Dolphin Mini en test, plus ou moins maquillées.
— Bertrand Moreau (@Moreau12Moreau) January 7, 2025
Elle arriverait en Europe en 2025.
À noter les caractères chinois sur l’étiquette de la lunette arrière. pic.twitter.com/REU1VyhSoP
En plus d’ouvrir deux nouvelles concessions en France, BYD s’apprête donc à lancer la Seagull chez nous alors que la citadine électrique est disponible depuis 2023 en Chine. Le véhicule a été aperçu en Belgique en décembre 2024 et photographié par Bertrand Moreau, spécialiste automobile, à Toulouse où une concession Tesla, concurrent de BYD, a été incendiée.
La réglementation chinoise étant différente de celle en Europe, BYD adapte sa Seagull aux normes. Les dimensions passent de 3,78 mètres à près de 4 mètres. La citadine électrique se conforme également aux crash-tests européens et intégrera les aides à la conduite, obligatoires depuis l’exigence GSR2 imposée par Bruxelles.
Au niveau de l’autonomie rien n’a été dévoilé pour l’Europe. Mais en Chin,e deux options de batteries sont disponibles : 30 kWh pour 309 km d’endurance et 39 kWh pour 405 km d’endurance, selon le cycle CLTC. À noter que selon Autocar, la citadine électrique pourrait troquer son nom de Seagull pour Dolphin Surf en Europe, donc en France. En Amérique latine, ce modèle s’appelle Dolphin Mini depuis 2024.
Comme pour le BYD Atto 3 2025 SUV électrique au prix de 15 940 euros et équipé d’un frigo, le constructeur automobile mise sur un prix attractif en Europe. La Seagull pourrait être 10 000 euros plus cher qu’en Chine mais toujours sous la barre des 20 000 euros pour rester compétitive. La production étant localisée en Hongrie avec une ouverture de l’usine programmée en octobre, la citadine électrique pourrait être éligible au bonus écologique. On s’attend à un lancement sur cette période.
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