L’Euro NCAP 2025 a dévoilé ses résultats. Alors quelles sont les voitures les plus sûres ? En tout cas, ce ne sont pas les constructeurs français, et encore moins Stellantis. Les modèles de chez nous brillent par leur absence sur le podium.
Tesla s’est très bien débrouillée lors des tests Euro NCAP de 2025. Mais c’est la Mercedes CLA de seconde génération qui s’est imposée comme voiture la plus sûre pour l’organisme. Pour le reste du podium, on trouve des marques asiatiques. Le constructeur turc Togg, qui n’est pas du tout connu en France, a même décroché cinq étoiles pour ses deux premiers modèles, les T10F et T10X.
Pas de voitures françaises parmi les plus sûres de l’Euro NCAP 2025
Mais ce qui frappe dans le classement, c’est l’absence de constructeurs français parmi les meilleurs élèves en termes de sécurité automobile. On ne trouve pas Renault et encore moins Peugeot ou Citroën dans le haut du tableau. Pire encore, plusieurs modèles de Stellantis se trouvent parmi les déceptions de l’année.
La DS N°8, qui incarne pourtant le renouveau premium de la marque française, n’a obtenu que quatre étoiles malgré un prix qui dépasse les 59 000 euros. On parle quand même de 76 % de protection des adultes et 65 % en systèmes d’assistance. Le SUV électrique fait pâle figure face à ses concurrents allemands. Parmi les faiblesses, la détection de piétons et de cyclistes, qui présente bien trop de lacunes.
La Jeep Compass, autre modèle de Stellantis, a perdu des points à cause des systèmes d’évitement de collision moins performants que la concurrence. Comment une telle voiture haut de gamme se contente d’à peine quatre étoiles quand des modèles chinois bien plus abordables décrochent la note maximale en termes de sécurité ?
Reste donc pour les constructeurs français à améliorer la sécurité de leurs véhicules pour s’imposer en 2026. Il reste encore plusieurs mois pour que les entreprises automobiles revoient leur copie. Car on le sait, être bien protégé dans un habitacle est vital en cas d’accident. Et ça, c’est un gros argument auprès des automobiles exigeants.
- La Mercedes CLA de seconde génération est la voiture la plus sûre selon l’Euro NCAP 2025, avec Tesla qui s’est très bien débrouillée et des marques asiatiques sur le podium.
- Aucun constructeur français n’apparaît parmi les meilleurs élèves, et plusieurs modèles de Stellantis figurent parmi les déceptions de l’année.
- La DS N°8 n’obtient que quatre étoiles malgré un prix au-delà de 59 000 euros, et la Jeep Compass reste aussi à quatre étoiles, avec des lacunes sur la détection de piétons et de cyclistes et sur les systèmes d’évitement de collision.
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