Faut-il s’inquiéter ? Un gang s’attaque aux Tesla et dérobe 44 roues en une nuit

La série noire se poursuit pour Tesla. En février dernier, un groupe de malfaiteurs a commis un vol pour le moins audacieux : le vol de 44 roues de Model 3 et Model Y entreposées dans un stationnement d’un ancien entrepôt Amazon.

Vol pneu Tesla
© Envato

Les derniers jours ont été difficiles pour Tesla. Bruxelles a pris une décision qui fait très mal à ses affaires et de plus en plus d’opposants s’attaquent à ses infrastructures, notamment en mettant le feu à des bornes de recharge. Dans la nuit du 14 février 2025, des malfaiteurs ont démonté et emporté les pneus, mais aussi les jantes, de douze véhicules électriques du constructeur, soit environ 900 kilos.

Des voleurs frappent fort, 44 roues de Tesla volées en un temps record

Sur le marché d’occasion, une seule jante de 9 pouces d’une Tesla Model 3 ou Model Y se revend environ 300 euros. Le montant du préjudice avoisine donc les 13 000 euros. Mais on parle d’une facture plus salée puisque les véhicules ciblés étaient des versions Performance dotées de jantes forgées de 20 pouces. Le lendemain, les malfaiteurs ont tenté de recommencer leur larcin, sans succès.

L’entrepôt Amazon où s’est déroulé le vol se trouve à 10 km d’une concession Tesla. Ce bâtiment, qui n’a jamais été mis en service, sert d’espace de stockage pour les véhicules invendus de Tesla, qui connaît des difficultés en Europe. C’est cette récente baisse des ventes qui semble contraindre le constructeur automobile à utiliser des installations pour stocker le surplus de production : une belle opportunité pour les voleurs.

Les enquêteurs sont dans l’impasse car aucun élément n’a pu être recueilli. Les caméras de surveillance de l’entrepôt Amazon n’étaient pas en service et celles des voitures Tesla étaient désactivées. Quant à celles des commerces à proximité, aucune image exploitable n’a été capturée. L’affaire est temporairement classée.

Les voleurs ont préparé méticuleusement le vol de ces 44 roues en une nuit. Ils étaient équipés de crics, de clés à choc, de lampes frontales et de véhicules pour transporter discrètement le butin. Il s’agit sans doute de professionnels selon le timing et la coordination. L’opération a été exécutée avec rapidité et efficacité.

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