Waze permet de signaler les radars mobiles, sauf en France. Pourquoi ? À cause d’une législation spécifique qui empêche les automobilistes d’accéder à cette fonctionnalité, provoquant leur colère. Malheureusement, l’application doit se conformer à la loi française.
Waze est beaucoup plus apprécié que Google Maps, même si les deux applications de navigation appartiennent à Google, pour ses fonctionnalités IA très pratiques. Et parmi les nouveautés, le menu “Police” sur iOS, Android, CarPlay qui prépare sa prochaine génération et Android Auto pour signaler les radars mobiles : sauf qu’elle est interdite en France.
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La France interdit le signalement des radars mobiles sur Waze
La fonctionnalité pour signaler les radars mobiles a été déployée à l’échelle mondiale mais pas en France. La restriction s’explique par la loi entrée en vigueur en 2012 qui interdit « la détention, le transport et l’usage des avertisseurs de radars » sur le territoire national.
Les directives officielles de la Sécurité routière précisent que l’interdiction concerne notamment « les boîtiers spécifiques qui signalent l’emplacement des contrôles de vitesse ou encore la fonction d’avertissement de radars se trouvant sur des boîtiers GPS ou sur des applications de navigation pour téléphones mobiles ».
La législation impose aux applications comme Waze de limiter les signalements aux « zones de danger » générales, sans indiquer la présence d’un radar, qu’il soit fixe ou mobile. Les contrevenants s’exposent à une amende jusqu’à 1 500 euros et un retrait de six points sur le permis de conduire. D’où le fait que Waze se montre prudent vis-à-vis du contexte juridique français.
La situation de Waze montre les obstacles qui se dressent devant les développeurs qui souhaitent harmoniser les fonctionnalités à l’échelle internationale, tout en s’adaptant aux spécificités législatives de chaque pays. La France se retrouve donc privée de cette fonctionnalité dont profitent les autres territoires.
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