Deux semaines après la présentation du Model Y Juniper, Tesla a publié une vidéo qui dévoile toutes les nouveautés et c’est le designer du véhicule électrique qui s’en occupe. Plusieurs détails étaient jusqu’alors passés inaperçus.
La Tesla Model Y Juniper a de beaux atouts comme ses pneus révolutionnaires qui boostent l’autonomie. Mais le véhicule électrique a d’autres solides arguments comme le montre la vidéo publiée par le constructeur. Par exemple, on apprend que l’ouverture du coffre a été agrandie par rapport au précédent modèle.
Le design de la Tesla Model Y Tesla nous dévoile le véhicule électrique
Tesla nous apprend aussi que le Model Y Juniper a un habitacle 20 % plus silencieux via l’utilisation de vitres acoustiques sur l’ensemble du véhicule électrique. La vidéo présente une glacière sur-mesure qui s’intègre parfaitement dans le coffre avant. Il s’agit du premier élément d’une nouvelle gamme d’accessoires pour le Model Y.
Ce véhicule électrique aux solides arguments bénéficie d’une autonomie EPA améliorée de 3 % qui passe de 500 à 515 kilomètres pour la version transmission intégrale Grande Autonomie. Le gain est possible grâce à une meilleure efficacité. Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie véhicule chez Tesla, souligne une amélioration « de près de 10% » de l’efficacité en conditions réelles. Le constructeur a “repensé chaque composant” pour y arriver.
La Tesla Model Y Juniper, tout comme le Model 3 Highland, profite d’un système de suspension revu qui privilégie le confort. Alors certes, au détriment d’une certaine agilité et d’un engagement dynamique, mais le véhicule est bien plus confortable pour le justifier. La version Performance pourrait conserver une suspension plus ferme dans le but de satisfaire les conducteurs plus sportifs.
Franz von Holzhausen, directeur du design chez Tesla, partage son élément préféré du Model Y Juniper : la lumière projetée au sol à l’arrière, comparée par le designer à la lueur de postcombustion d’un avion à réaction.
Le succès de la Tesla Model Y Juniper sera crucial pour le constructeur qui s’effondre en Europe, notamment à cause du virage politique d’Elon Musk et son soutien à Donald Trump. Car pour rappel, le véhicule électrique sortira bien chez nous. L’entreprise étasunienne fait aussi face à l’énorme concurrence chinoise, notamment avec BYD en tête.
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