Tesla traverse une période compliquée et, selon une étude du National Bureau of Economic Research, le constructeur automobile aurait perdu entre 1 à 1,25 million de ventes de véhicules électriques aux États-Unis.

Plus précisément, on parle d’une perte entre octobre 2022 et avril 2025. Ce sont les chercheurs de l’université de Yale qui ont mené cette étude, qui parle d’une chute de 67 à 83 % des ventes potentielles sur cette période.
L’attitude d’Elon Musk coûte très cher aux ventes de Tesla
Et selon les scientifiques, il s’agit d’une conséquence des prises de position politique d’Elon Musk depuis son rachat de Twitter en 2022. Bref, les ventes de Tesla s’écroulent totalement et l’image de l’entrepreneur a un fort impact sur la marque.
Il faut dire que jusqu’à présent, Tesla s’adressait surtout aux démocrates qui ont l’écologie au centre de leurs préoccupations. Sauf que désormais, le milliardaire est ouvertement conservateur et proche du camp Trump. Et on le sait, les républicains ne sont pas forcément de grands amoureux des véhicules électriques et préfèrent les bons gros modèles à essence, quitte à faire du mal à la planète.
Le soutien affiché d’Elon Musk à Donald Trump et aux partis républicains passe donc très mal, même si le dirigeant de Tesla s’est brouillé avec le président des États-Unis. L’entrepreneur n’est plus le symbole de l’innovation technologique et du progrès environnemental, mais tout l’inverse.
Bien évidemment, ce sont les zones géographiques à majorité démocrate des États-Unis qui rejettent désormais la marque. Les chercheurs de Yale parlent d’un « effet partisan Musk », soit la manière dont le comportement politique de quelqu’un qui a de l’influence impacte directement les résultats commerciaux de son entreprise.
Les concurrents de Tesla profite largement du rejet de la marque
Vous vous en doutez, les concurrents de Tesla profitent largement de ce départ de la clientèle. Bien évidemment, il y a BYD qui tire son épingle du jeu avec ses véhicules électriques pas chers, mais aussi General Motors, Ford, Hyundai ou encore Kia. Ces marques ont récupéré des hausses de vente jusqu’à 22 % sur la période étudiée.
Les consommateurs ne se détournent donc pas des véhicules électriques, mais bien de Tesla à cause de l’association que beaucoup font avec Elon Musk, son dirigeant. Et l’effondrement ne se limite pas au territoire américain. Selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles, les ventes de Tesla ont été divisées par deux depuis le début de l’année 2025 sur toute l’Europe. Pourtant, le marché global de l’électrique a augmenté de près de 30 %.
L’entreprise d’Elon Musk se trouve donc dans une sorte d’isolement commercial. Et face à la concurrence de plus en plus redoutable, Tesla est dans une position compliquée. L’Europe contre-attaque, notamment avec une Twingo électrique à moins de 20 000 euros. Et les firmes asiatiques redoublent d’efforts, que ce soit BYD cité précédemment ou encore Xiaomi qui lancera justement ses véhicules électriques en Europe en 2027.
Il faut aussi parler du fait que Tesla ne renouvelle que très peu sa gamme et propose juste des versions actualisées décevantes pendant que ses rivaux lancent de nouveaux modèles attractifs. Bref, alors que la majorité de la clientèle de Tesla était les électeurs démocrates américains, ces derniers se détournent. Pire encore, l’opinion négative d’Elon Musk est passée de 28 % en 2021 à 92 % en 2025 parmi cette population.
- Une étude du NBER menée par Yale estime que Tesla a perdu entre 1 et 1,25 million de ventes potentielles aux États-Unis entre octobre 2022 et avril 2025 en raison des prises de position politiques d’Elon Musk.
- Chez les électeurs démocrates, l’opinion négative envers Musk atteint 92 % en 2025 et des concurrents comme BYD, GM, Ford, Hyundai et Kia gagnent jusqu’à 22 % de ventes.
- En Europe, les ventes de Tesla sont divisées par deux en 2025, avec un marché des véhicules électriques en hausse d’environ 30 % et une gamme Tesla peu renouvelée.
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