Tesla alerte face aux risques des mesures de rétorsion que pourraient prendre certains pays face à la politique agressive de Donald Trump. C’est en tout cas ce qu’une lettre adressée au bureau du Représentant américain au commerce explique.
Tesla va très mal, jusqu’à faire perdre 29 milliards de dollars à Elon Musk. Les choses ne risquent pas de s’arranger si l’on en croit la lettre rédigée sur papier à en-tête de l’entreprise mais non signée. Le constructeur automobile insiste sur l’importance d’éviter que l’administration Trump « ne nuise involontairement aux entreprises américaines ».
Donald Trump et sa politique douanière augmenteront le prix des Tesla
Tesla a déjà subi les conséquences de différends commerciaux avec une augmentation des droits de douane sur les véhicules électriques importés dans les pays ciblés par les États-Unis. « Les exportateurs américains sont intrinsèquement exposés à des impacts disproportionnés lorsque d’autres pays répondent aux actions commerciales américaines », explique l’entreprise dans ce courrier alors que ses ventes s’effondrent en Europe.
La situation est ironique lorsque l’on sait que le dirigeant de Tesla, Elon Musk, est très proche de Donald Trump. Le président étasunien s’est même offert une Tesla Model S Plaid rouge pour soutenir l’entreprise. L’entreprise estime que même avec une localisation agressive de la chaîne d’approvisionnement, « certaines pièces et composants sont difficiles, voire impossibles à sourcer aux États-Unis ».
Le constructeur automobile demande aux autorités d’adopter « une approche progressive permettant aux entreprises de se préparer en conséquence et de prendre les mesures appropriées en matière de chaîne d’approvisionnement et de conformité ». Pour rappel, en avril, Donald Trump envisage d’imposer d’importantes taxes douanières sur les véhicules et pièces détachées fabriqués dans le monde entier.
« En tant que fabricant et exportateur américain, Tesla encourage le Représentant au commerce à considérer les impacts en aval de certaines actions proposées pour lutter contre les pratiques commerciales déloyales », conclut le document daté de mardi.
Autos Drive America, une association professionnelle qui représente de grands constructeurs automobiles comme Toyota, Volkswagen, BMW, Honda et Hyundai, exprime les mêmes préoccupations. Dans un document, le groupe avertit que l’imposition de « tarifs douaniers à grande échelle perturbera la production dans les usines d’assemblage américaines ».
L’organisation ajoute que « les constructeurs automobiles ne peuvent pas modifier leurs chaînes d’approvisionnement du jour au lendemain, et les augmentations de coûts entraîneront inévitablement une combinaison de prix plus élevés pour les consommateurs, une réduction du nombre de modèles proposés et l’arrêt de lignes de production américaines, conduisant à d’éventuelles pertes d’emplois dans toute la chaîne d’approvisionnement ».
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