Google Maps est l’application préférée des automobilistes français pour éviter les radars, devant Waze. MarketWatch a publié une étude qui montre que plus de 70 % des sondés utilisent ce GPS pour les déplacements grâce à son interface intuitive, sa fiabilité et sa précision.
Rappelons toutefois que Waze appartient à Google, comme Google Maps. Mais il s’agit d’un tournant : jusqu’à présent, ce GPS dominait le marché. Mais son manque de pertinence pour certains itinéraires commence à peser chez les utilisateurs. Google Maps s’en sort en intégrant doucement les fonctionnalités de Waze comme les alertes communautaires pour signaler la présence de contrôles routiers. Les conducteurs sont en mesure de les confirmer ou non.
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Les automobilistes préfèrent désormais Google Maps à Waze
Les applications de GPS sont très populaires, de véritables assistants de conduite pour la majorité des automobilistes. Plus besoin de cartes papier, Google fournit ce qu’il faut avec Maps et Waze. Ou encore Apple Plans qui a récemment modifié le nom du golfe du Mexique sous l’impulsion de Donald Trump.
Waze a été lancé en 2013 et compte désormais des millions d’utilisateurs qui se reposent sur ses alertes en temps réel. Il s’agit d’une application collaborative qui permet à tous de signaler les accidents, les travaux ou les contrôles routiers.
Notons toutefois qu’en France, la légalité des signalements est encadrée par l’article R. 413-15 du Code de la route qui interdit de signaler les radars. Mais Waze ou même Coyote évitent cette limitation en évitant soigneusement le terme “radar”. À la place, des termes comme “zones de contrôle” ou “zones de vigilance” sont utilisés.
Il est aussi possible de signaler la police mais avec certaines règles. Par exemple, Waze n’autorise pas à indiquer les contrôles d’alcoolémie ou de stupéfiants. Le but est d’éviter que des conducteurs sous substances se soustraient à la loi en changeant d’itinéraire, pour des questions de sécurité des usagers de la route.
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