BYD ne cesse de croître et a vendu 1,76 million de véhicules électriques en 2024. Il s’agit d’un beau record puisque le constructeur chinois s’approche pour la première fois de Tesla en plus d’une décennie. L’entreprise étasunienne a vendu 1,79 million de véhicules.
- BYD a vendu 1,76 million de véhicules électriques en 2024 avec une hausse de 41 % de ses ventes et un fort succès en Chine, réduisant l’écart avec Tesla qui a atteint 1,79 million
- Tesla fait face à une concurrence accrue et une demande affaiblie en Europe et aux États-Unis, ses ventes ont chuté malgré un record trimestriel en fin d’année avec 495 000 unités livrées
- Bruxelles a imposé des droits de douane jusqu’à 45,3 % sur les véhicules chinois pour protéger ses constructeurs, accentuant la pression sur le marché électrique
Il faut dire que les ventes de Tesla ont chuté en 2024, d’où ce léger écart avec BYD qui ne cesse de sortir de nouveaux véhicules quand son concurrent a une gamme de plus en plus vieillissante. Le constructeur chinois, basé à Shenzhen, affiche une hausse des ventes totale de 41 % sur un an, soit 4,2 millions d’unités. Le succès de la firme repose notamment sur les modèles hybrides qui cartonnent en France.
BYD se rapproche dangereusement de Tesla en termes de ventes
Sans surprise, BYD réalise 90 % de ses ventes en Chine, ses propres terres. Le constructeur chinois creuse, dans son passage, l’écart avec des marques étrangères comme Volkswagen et Toyota. La firme profite largement de la croissance du marché chinois. La concurrence sur les prix et les subventions gouvernementales pour passer du thermique à l’électrique ont bien aidé BYD.
Toutefois, la Chine reste un marché clé de Tesla. L’entreprise perd malheureusement du terrain par rapport à BYD mais aussi face à la concurrence nationale, plus globalement. Dans le monde, la demande de véhicules électriques s’est affaiblie, notamment en Europe et aux États-Unis. Les constructeurs se retrouvent en difficulté : Volkswagen, Ford et General Motors ont revu à la baisse leurs objectifs de ventes ou reporté leurs investissements dans l’électrique en 2024.
Pourquoi les ventes de Tesla chutent ?
Selon Elon Musk, les ventes de Tesla chutent à cause de la hausse des taux d’intérêt depuis 2022 qui a rendu ces véhicules électriques plus coûteux. Mais ce n’est pas l’opinion des analystes qui parlent aussi d’une concurrence accrue et de l’image du milliardaire qui rebute bon nombre de consommateurs.
Les ventes de Tesla ont chuté lors du premier semestre 2024 avant de se redresser. Ce sont 495 000 véhicules électriques qui ont été livrés au dernier trimestre, soit une hausse de 2 % sur un an et un record trimestriel. Mais le chiffre est en deçà des 500 000 unités anticipées par les analystes. La situation a entraîné une baisse de 5 % de l’action Tesla malgré une hausse de plus de 60 % sur l’année.
« Ne pas atteindre les attentes peut être très pénalisant sur le marché », souligne Christopher Carey du Carnegie Investment Council. Bruxelles a imposé, en octobre 2024, d’énormes frais de douane jusqu’à 45,3 % sur les importations de véhicules électriques chinois. L’objectif ? Protéger ses constructeurs.
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