La voitures électriques récentes deviennent enfin abordables sur Leboncoin avec des prix jusqu’à -65 %

Leboncoin est le site parfait pour faire une bonne affaire automobile. Et justement, la plateforme d’achat et de vente entre particuliers a partagé son étude sur les voitures électriques. On apprend que certains modèles perdent en moyenne 59 % de leur valeur après cinq ans.

Pour mener son étude, Leboncoin a calculé la décote des dix modèles qui ont le plus d’annonces sur son site. La décote est de 53 % pour la Dacia Spring et monte même à 65 % pour la Renault Zoé. Résultat, plusieurs voitures électriques récentes passent sous les 10 000 €.

Quelles sont les voitures d’occasion les moins chères sur Leboncoin ?

Parmi les voitures électriques en deçà de ce prix, la Dacia Spring avec environ 8 347 € contre 17 695 € lorsqu’elle est neuve. C’est la plus petite décote du classement avec 53 %. La Renault Twingo électrique descend à 9 392 € en moyenne pour sa version d’occasion contre 24 423 € à sa sortie. C’est une décote de 62 %. La Renault Zoé est aussi parfaite pour le choix des petits budgets avec 11 477 € au lieu de 32 445 €, soit une décote de 65 %.

Et oui, une voiture électrique française récente peut aussi concurrencer les prix d’un constructeur chinois comme BYD qui a récemment lancé sa berline bourrée d’équipements haut de gamme. Mais alors pourquoi une décote aussi spectaculaire ? Cela veut-il dire que les voitures électriques ne vaudront rien demain ? Pas vraiment.

D’abord, il y a le bonus écologique jusqu’à 7 000 € pour les voitures neuves de moins de 45 000 €. L’aide gonfle les prix du catalogue neuf qui sert de base de calcul à la décote. Pour l’autre raison, c’est justement tout l’inverse d’une voiture électrique qui serait morte-née.

C’est justement parce que la technologie embarquée progresse à toute vitesse que les générations s’enchaînent à un rythme record. En 2020, la Renault Zoé plafonnait à 395 km et désormais des modèles récents du marché proposent 700 km, six ans après à peine.

Quelles voitures ont la plus faible décote ?

Après la Dacia Spring, la plus faible décote est celle de la Tesla Model 3 avec 23 180 € en moyenne contre 52 136 € neuve. Il y a aussi la Fiat 500 électrique qui tombe à 13 993 € au lieu de 31 487 €. Pour les deux, la décote est de 56 %.

Et puis il y a la demande suite à la flambée du prix du carburant. Lorsque la crise était au sommet, Leboncoin a mesuré un bond de 80 % des recherches pour les motorisations électriques. Et puis l’occasion a aussi l’avantage de repartir de suite avec son véhicule, en plus du prix.

En 2020, les dix véhicules électriques du précédent classement de Leboncoin ont représenté plus de 70 % des ventes de voitures électriques. Pour finir, expliquons un peu la méthode de calcul. En 2020, les prix catalogue du neuf étaient la base en dehors des options et des bonus.

Une voiture électrique à moins de 10 000 €, c’est possible

En 2025, Leboncoin a relevé les montants moyens des mêmes voitures de cinq ans. Les premiers propriétaires perdent donc moins que la décote calculée puisque le bonus écologique réduisait leur mise de départ.

Mais la conclusion reste la même. Un acheteur d’occasion peut profiter d’une voiture électrique récente pour moins de 10 000 € sur Leboncoin.

Source : Leboncoin