Rappel massif Peugeot 308 : voici la liste des modèles concernés par un danger au niveau de la ceinture

C’est encore un rappel qui se déroule en Europe, donc en France, mais cette fois-ci pour plusieurs milliers de Peugeot 308 produites entre 2015 et 2019. Le constructeur français évoque un problème de sécurité au niveau de la ceinture de sécurité arrière, qui pourrait mettre en danger les passagers à l’intérieur de l’habitacle.

Rappel Conso nous explique que les ancrages des ceintures de sécurité arrière pourraient céder en cas d’accident. La défaillance est d’autant plus grave qu’elle empêche la ceinture de retenir le passager, provoquant donc un danger de blessure voire de mort en cas d’impact sans cette protection indispensable. Les Peugeot 308 concernées ont été fabriquées du 12 octobre 2015 au 1er février 2019.

Comment savoir si ma Peugeot 308 est concernée par le rappel ?

Pour vérifier si votre véhicule fait partie de cette vaste campagne de rappel lancée par Peugeot, il suffit de jeter un œil au numéro d’homologation indiqué sur la case K de la carte grise. Les codes suivants sont concernés :  

• e22007/46040504
• e22007/46040506 à 09
• e22007/46040511 à 13
• e22007/46040515 à 24
• e22007/46040526

Si votre Peugeot 308 est concernée, il faut de toute urgence contacter votre concessionnaire Peugeot qui procédera à une inspection, puis à un remplacement gratuit des composants défectueux. Aucun frais supplémentaire à payer, tout est pris en charge comme pour le remplacement des airbags Takata dans un autre registre.

Car il ne s’agit pas de la première campagne de rappel qui touche l’industrie automobile ces derniers mois. Pire encore, Rappel Conso a lancé une vaste campagne de rappel ce même jour pour plusieurs marques du groupe Stellantis : Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, DS, Alfa Romeo, Jeep et Lancia.

Pour le second rappel qui touche ces modèles, on parle d’un risque d’incendie à cause d’une potentielle fuite de carburant. Certains véhicules ont un défaut au niveau du tuyau haute pression qui relie la pompe au rail d’injection à cause d’une absence d’écrous. La défaillance est capable de provoquer un départ de feu dans le véhicule.

D’autres modèles sont aussi sujets à rappel pour des problèmes de sécurité, comme un dysfonctionnement de l’aide au freinage d’urgence (AEB). Si le conducteur désactive ou réactive cette fonctionnalité pendant un trajet, elle reste inactive sans signal d’alerte. L’anomalie augmente donc les risques d’accident.

Bref, ce sont encore plusieurs rappels qui attendent les automobilistes, alors n’hésitez pas une seule seconde à vérifier la case K sur votre carte grise pour effectuer les réparations si nécessaire. La sécurité des passagers n’est pas à prendre à la légère, surtout lorsque l’on parle de la ceinture.

Source : Rappel Conso