Ça y est, la France a le droit au Model Y Standard, une version accessible du SUV électrique le plus vendu du constructeur. Mais, vous vous en doutez, il faudra faire des sacrifices et ce n’est pas forcément une bonne chose. Le tarif du véhicule électrique reste élevé pour d’énormes retraits d’équipements.
Le Model Y pas cher a été récemment présenté par Tesla pour faire face à la fronde chinoise. Il s’agit du véhicule électrique le plus vendu, toute motorisation confondue, en 2023. Bref, le constructeur capitalise sur son succès en élargissant la gamme avec des prix plus attractifs.
Pourquoi il ne faut pas acheter la Tesla Model Y Standard
Sauf que voilà, les internautes et même les fans d’Elon Musk critiquent ouvertement ce Model Y Standard fabriqué à la Gigafactory de Berlin. Pour rappel, son autonomie WLTP est de 534 km avec une consommation moyenne de 13,1 kWh/100 km. On trouve aussi des roues de 18 pouces et le SUV électrique passe de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes pour une vitesse maximale de 201 km/h.
La stratégie tarifaire de Tesla impose donc des sacrifices sur l’équipement alors que les ventes du constructeur ne cessent de chuter. On trouve toujours l’écran central de 15,4 pouces, l’autopilote et les fonctionnalités essentielles comme le mode sentinelle, le planificateur de trajet et la clé smartphone.
En revanche, exit les sièges arrière chauffants, l’éclairage d’ambiance et la signature lumineuse frontale. L’habitacle opte pour des sièges en tissu au lieu de matériaux premium mais aussi une console centrale simplifiée et des finitions plus basiques. À l’extérieur, on trouve aussi son diffuseur premium qui est redessiné et le bandeau lumineux arrière est aussi aux abonnés absents.
Ce Model Y standard débute à 39 990 euros, soit très au-dessus de la concurrence chinoise comme la BYD Seagull à moins de 20 000 euros ou encore la future Twingo électrique qui est aussi sous cette barre symbolique. Le fait que le Model Y standard soit assemblé en Europe le rend également éligible au bonus écologique pour un prix de 35 790 euros après l’aide gouvernementale. Les premières livraisons sont prévues pour novembre 2025.
Voici le prix du Model Y Standard en France et de toutes les autres versions :
- Model Y Standard : 39 990 euros
- Model Y Premium Propulsion : 46 990 euros
- Model Y Grande Autonomie AWD : 52 990 euros
- Model Y Performance : 61 990 euros
- Le Model Y Standard arrive en France avec 534 km WLTP, 13,1 kWh/100 km, roues de 18 pouces et 0 à 100 km/h en 7,2 secondes.
- L’essentiel reste là côté Tesla avec l’écran central de 15,4 pouces, l’Autopilot, le mode Sentinelle, le planificateur de trajet et la clé smartphone, tandis que l’extérieur reçoit un diffuseur premium redessiné.
- Le tarif est fixé à 39 990 euros (35 790 euros avec bonus écologique), avec des premières livraisons prévues en novembre 2025.
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