Face à un danger de mort, Tesla prépare un nouveau système d’ouverture de porte. Le but est de permettre aux passagers d’évacuer rapidement, comme l’explique Franz von Holzhausen, directeur du design du constructeur automobile. Une enquête officielle a été ouverte par le gouvernement américain autour de la sécurité des poignées électroniques de la marque.
Nous vous en parlions dans nos colonnes, les Tesla se transforment en pièges mortels à cause de poignées qui sont parfois impossibles à ouvrir de l’extérieur. Résultat, les véhicules électriques se transforment en pièges mortels, notamment dans des cas comme des accidents et autres incendies.
Tesla va retravailler les portes à cause d’un danger de mort
Bloomberg's @mattmiller1973 and @HannahElliott speak with Tesla Chief Designer @woodhaus2 about the car's electronic doors for the "Hot Pursuit!" podcast https://t.co/KU6FNDJURT pic.twitter.com/QIIHVwKDVv
— Bloomberg TV (@BloombergTV) September 17, 2025
La National Highway Traffic Safety Administration a lancé une enquête préliminaire pour déterminer si ces poignées de porte représentent un danger en termes de sécurité. Pour rappel, elles fonctionnent électroniquement, ce qui pose problème contrairement au système mécanique.
Bloomberg a révélé que plusieurs personnes se sont retrouvées piégées dans des véhicules électriques Tesla après un accident. Franz von Holzhausen explique dans le podcast Hot Pursuit! de Bloomberg que Tesla va modifier les portes. La technique est de combiner le bouton électronique avec un mécanisme de secours mécanique en un seul levier.
« Nous avons déjà un système de secours mécanique juste à côté de l’électronique et nous les combinons », précise-t-il. « Dans une situation de panique, la mémoire musculaire vous dirige vers ce que vous connaissez. Vous tirez juste un peu plus fort sur le levier, vous avez le système mécanique. C’est ce sur quoi nous travaillons », précise le responsable design de Tesla dont les ventes n’ont jamais été aussi mauvaises que cette année.
L’enquête porte sur les poignées de porte du Model Y de 2021 après plusieurs plaintes. Des conducteurs se sont retrouvés face à des poignées extérieures impossibles à ouvrir, avec des enfants coincés à l’intérieur. Le responsable serait un manque d’alimentation de la batterie 12 volts alors qu’aucun voyant d’alerte ne s’affiche. L’agence cherche donc à savoir si les poignées extérieures des portes de Tesla sont un risque en l’absence de système de secours manuel.
La National Highway Traffic Safety Administration et Bloomberg précisent qu’il existe aussi des cas où c’est la porte intérieure qui refuse de s’ouvrir. On parle quand même de cas graves puisque, toujours selon le média, des occupants ou des secouristes n’ont pas trouvé comment actionner les systèmes de secours en urgence. Tous les véhicules électriques de Tesla n’ont pas de mécanisme manuel à l’arrière et le constructeur automobile n’est pas le seul dans ce cas.
La situation est telle que la Chine envisagerait d’interdire ces poignées électroniques s’il n’y a aucun mécanisme de secours manuel. « Nous travaillons dessus maintenant en examinant les détails de la réglementation. Nous aurons une très bonne solution », assure Franz von Holzhausen à propos de cette future réglementation chinoise.
- Tesla prépare un nouveau système d’ouverture de porte avec un levier unique qui combine bouton électronique et secours mécanique pour évacuer plus vite en cas de danger de mort, explique Franz von Holzhausen.
- La NHTSA enquête après des plaintes sur des Model Y 2021 impossibles à ouvrir, avec des enfants bloqués, un manque d’alimentation de la batterie 12 volts suspecté et des systèmes de secours difficiles à trouver ou absents à l’arrière selon les modèles.
- La Chine envisage d’interdire les poignées électroniques sans mécanisme de secours, et Tesla dit travailler à une solution conforme pendant que les autorités évaluent la sécurité de ces poignées.
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