BYD ne cesse de proposer de solides innovations technologiques. D’où sa forte présence sur le marché des véhicules électriques avec une percée fulgurante. Récemment, la firme chinoise a dévoilé son IA embarquée pour une conduite intelligente optimale.
L’IA est pensée pour les modèles abordables de BYD dont la force de frappe met Tesla en difficulté. Pour montrer ses avancées technologiques, la firme chinoise a diffusé une vidéo qui met en scène la supercar électrique Yangwang U9.
BYD dévoile sa conduite autonome basée sur l’IA : God’s Eye
La supercar électrique Yangwang U9 est équipée du système de conduite basée sur l’IA appelée “God’s Eye” pour “Œil de Dieu”. Le véhicule a pu faire plusieurs tours en toute autonomie sur le circuit international de Zhuzhou dans le Hunan, de jour comme de nuit.
Le “God’s Eye” se décline en trois branches selon leurs capacités. On trouve d’abord le DiPilot 600 (God’s Eye A) avec trois LiDAR pour la filiale ultra-luxe Yangwang. Le DiPilot 300 (God’s Eye B) se dote d’un seul LiDAR pour les véhicules de la marque Denza et certains modèles premium BYD. Pour finir, le DiPilot 100 (God’s Eye C) n’a aucun LiDAR mais une solution de vision par caméra pour les véhicules BYD abordables.
BYD a actualisé 21 de ses véhicules électriques, aussi bien le haut de gamme que ceux en dessous de la barre des 100 000 yuans soit environ 13 680 dollars. Tous se dotent gratuitement de ce système de conduite boosté à l’IA.
BYD s’impose donc comme un gros concurrent de Tesla sur le terrain de la conduite autonome. Le constructeur étasunien s’effondre en Europe, notamment face à la concurrence chinoise largement représentée par BYD. Il faut dire que l’image d’Elon Musk n’aide pas vraiment : la Chine compte bien en profiter pour détrôner le leader.
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