« Dans un mois ou deux », vous pourrez envoyer des textos pendant que votre Tesla roule seule

Nouvelle promesse farfelue d’Elon Musk en réalité. Le patron de Tesla assure que vous pourrez bientôt envoyer des textos pendant que le Full Self-Driving s’occupe de tout. L’entreprise serait prochainement sur le point de lancer une version « unsupervised » dans « un mois ou deux ».

Sauf que voilà, Elon Musk a tendance à faire des promesses que l’on imagine mal réalistes alors que le conseil d’administration lui a validé un salaire de 1 000 milliards de dollars. Puis la déclaration du milliardaire pose problème puisqu’il n’explique pas comment l’entreprise a franchi le gouffre qui sépare le niveau 2 (Society of Automotive Engineers) et les niveaux 3 ou 4 nécessaires pour autoriser les distractions.

Elon Musk fait une promesse intenable pour Tesla

Pour faire simple, le niveau 2 correspond à un régulateur de vitesse intelligent où le conducteur doit garder les mains sur le volant, les yeux sur la route et être prêt à reprendre le contrôle quand nécessaire. Seules Mercedes-Benz et BMW proposent une conduite autonome de niveau 3, autorisée dans des situations très passives uniquement comme les embouteillages sur autoroutes limitées à environ 60 km/h. Pour la plupart des autres marchés, la conduite autonome est bloquée au niveau 2.

Et puis rappelons que, conduite autonome ou pas, envoyer des textos au volant reste illégal dans pratiquement toutes les juridictions étasuniennes mais aussi dans le monde. Il faudrait pour Tesla de gros changements au niveau de la réglementation pour légaliser sa technologie. Rien ne prouve qu’Elon Musk a reçu une autorisation spéciale de la part des autorités. Rappelons que le Full Self-Driving de Tesla est sous le feu de plusieurs enquêtes suite à des accidents médiatisés.

Alors on a beaucoup de mal à croire que du jour au lendemain, le constructeur lancera une technologie capable de conduire toute seule pendant que le conducteur fait autre chose. Il manque toujours des cadres réglementaires pour garantir la sécurité et la légalité de cette technologie. Elon Musk va plus loin et explique que la future conduite autonome consiste à « s’endormir et se réveiller à destination », une promesse quelque peu extravagante.