BMW rappelle des centaines de milliers de véhicules dans le monde pour un risque d’incendie lié au démarreur. Selon le magazine spécialisé allemand Kfz-Betrieb, 575 000 voitures sont concernées. BMW n’a pas confirmé ce chiffre et parle d’un “nombre à six chiffres”. Seize modèles sont touchés.

« Des contrôles de produits et des réclamations de clients ont montré que, sur les véhicules identifiés, le démarreur du moteur pouvait devenir défectueux », a déclaré le constructeur dans un communiqué à l’AFP. Le problème vient d’une usure anormale d’un composant interne du relais de démarreur, produit entre juillet 2020 et juillet 2022.
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600 000 voitures BMW rappelées, êtes-vous concerné par ce risque d’incendie ?
Après un nombre élevé de démarrages, cette usure provoque un dépôt de matière métallique dans la chambre du relais électrique. Le résultat : un court-circuit, une surchauffe locale du démarreur et, dans le pire des cas, un incendie du véhicule. Bref, il y a danger et ce n’est pas un rappel sans risque. BMW précise que le risque existe aussi quand la voiture est garée, moteur éteint.
Le constructeur recommande de ne pas laisser le véhicule sans intervention. “Sur tous les véhicules potentiellement concernés, le démarreur doit être remplacé” mais aussi la batterie sur certains modèles “afin de l’adapter au nouveau démarreur”. L’opération est prise en charge par BMW comme Stellantis le fait pour les airbags Takata.
Voici les 16 modèles BMW concernés par ce rappel massif :
- BMW Série 2 Coupé (G42)
- BMW Série 3 Berline (G20)
- BMW Série 3 Touring (G21)
- BMW Série 3 (G28)
- BMW Série 4 Coupé (G22)
- BMW Série 4 Cabriolet (G23)
- BMW Série 4 Gran Coupé (G26)
- BMW Série 5 Berline (G30)
- BMW Série 5 Touring (G31)
- BMW Série 6 Gran Turismo (G32)
- BMW Série 7 Berline (G11, G12)
- BMW X3 (G01)
- BMW X4 (G02)
- BMW X5 (G05)
- BMW X6 (G06)
- BMW Z4
Cette liste n’est pas définitive. BMW n’a pas encore officiellement confirmé tous les modèles. Il faudra aussi ajouter les véhicules dont le démarreur défectueux a été remplacé lors d’une réparation en garage BMW. La période de production exacte est difficile à déterminer. Pourquoi ? Car le délai entre la fabrication du démarreur et celle du véhicule varie.
BMW enchaîne les rappels pour de graves défauts
Sauf que ce n’est pas la première fois. BMW multiplie les rappels à cause du démarreur depuis plus d’un an. En septembre 2025, le constructeur a rappelé près de 200 000 véhicules aux États-Unis pour un problème de corrosion du relais de démarreur. Le mécanisme était différent : de l’eau s’infiltrait parfois dans le composant et provoquait le même type de court-circuit. En 2024, un autre rappel avait concerné 100 000 véhicules. Le total dépasse désormais les 500 000 aux États-Unis seulement, toutes campagnes confondues.
BMW a aussi connu un rappel majeur fin 2024 sans lien avec le démarreur : 1,5 million de véhicules dans le monde pour un système de freinage défectueux. Cet épisode a contraint le groupe de Munich à revoir ses objectifs annuels à la baisse.
Pour ce nouveau rappel, BMW se veut rassurant sur le plan financier. Une porte-parole a déclaré à l’AFP que l’opération n’aura“peu, voire pas de conséquences sur les résultats du groupe”. Pour les propriétaires, la marche à suivre est simple : vérifier si le véhicule est concerné avec le numéro VIN sur le site de BMW et prendre rendez-vous en atelier. Le remplacement du démarreur prend entre 30 minutes et 1h30.
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- BMW lance un rappel mondial pour un risque d’incendie, avec 575 000 véhicules évoqués et un « nombre à six chiffres » selon BMW.
- Le rappel vise un démarreur dont le relais peut s’user anormalement, provoquer un court-circuit et déclencher un incendie, y compris à l’arrêt.
- BMW demande un passage en atelier pour remplacer le démarreur, opération prise en charge par le constructeur.
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