Ça n’a rien d’une première pour le milieu automobile. Renault lance une opération de rappel pour corriger un problème d’étanchéité qui touche ses boîtes de vitesses sur les modèles hybrides. On parle de 150 véhicules concernés en France, aussi bien les Clio, Mégane, Dacia Jogger, Captur ou Arkana produits entre 2018 et 2022.
Il ne s’agit pas d’une première pour Renault puisqu’en mars dernier, ce sont plusieurs modèles de la marque, mais aussi des Dacia, qui étaient touchés par un défaut du moteur PureTech. Le groupe français lance aujourd’hui une Opération Technique Spéciale (OTS) qui vise la transmission à crabots que l’on trouve sur tous les hybrides de la marque. Si cette boîte évite l’impression de moulinage, on trouve des problèmes de fiabilité qui demandent parfois un remplacement complet même à faible kilométrage.
Ces véhicules hybrides Renault sont rappelés à cause d’un problème de boîte de vitesses
En revanche, contrairement à un rappel officiel, cette campagne n’a pas été signée par les autorités et ne figure pas sur l’outil en ligne à ce propos. Mais les personnes concernées auront prochainement droit à un courrier de la part de Renault pour prendre rendez-vous en atelier.
En tout, ce sont 155 825 véhicules produits entre le 5 avril 2019 et le 26 septembre 2022 qui sont susceptibles d’être concernés par ce problème, sur lequel Renault a communiqué alors que le groupe prépare une voiture électrique Dacia à moins de 15 000 euros.
Parmi les modèles concernés, on trouve les Clio, Captur, même la version E-Tech 160 rechargeable de Mégane et Arkana sous le code campagne 0ET1. On trouve également des Dacia Jogger sous le code 0EWW. Les Austral, Espace, Rafale et les récents Duster et Bigster échappent à cette opération.
Lors de la consultation, l’atelier commencera par vérifier si le joint d’étanchéité de la boîte demande un remplacement. La pièce défaillante est capable de provoquer des fuites d’huile qui contaminent le moteur électrique et, dans les cas les plus graves, le véhicule tombe tout simplement en panne et refuse de démarrer. Renault proposera aussi des mises à jour logicielles sur deux calculateurs pour « améliorer la durabilité des véhicules ». Le groupe précise que ces interventions sont disponibles « depuis un an pour éviter des désagréments aux clients. »
Bien évidemment, nul besoin d’attendre le courrier de Renault pour bénéficier de cette opération en atelier. L’intervention dure entre une dizaine de minutes et dix heures si le remplacement du joint est nécessaire. Dans ce cas, un véhicule de prêt sera disponible pendant deux jours.
- Renault lance une opération technique spéciale (OTS) pour corriger un problème d’étanchéité sur la boîte de vitesses à crabots de ses modèles hybrides. Les Clio, Captur, Mégane E-Tech 160 rechargeable, Arkana et Dacia Jogger produits entre 2018 et 2022 sont concernés.
- Environ 155 825 véhicules pourraient être touchés. Le défaut peut provoquer des fuites d’huile, contaminer le moteur électrique et entraîner une panne complète. Renault prévoit aussi des mises à jour logicielles pour deux calculateurs.
- L’opération n’apparaît pas comme un rappel officiel validé par les autorités, mais les clients recevront un courrier. L’intervention en atelier dure de 10 minutes à 10 heures, avec mise à disposition d’un véhicule de prêt si nécessaire.
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