BYD dévoile les premières images de ces nouveaux véhicules électriques de la gamme Dynasty : le Han L et le Tang L, respectivement une berline et un SUV. Les clichés ont été partagés sur le réseau social chinois Weibo pour un aperçu détaillé de leur design soigné et élégant.
- BYD a dévoilé la berline électrique Han L et le SUV Tang L avec une présentation officielle prévue le 17 janvier.
- La berline Han L atteint 100 km/h en 2,7 secondes et le SUV Tang L en 3,9 secondes grâce à des moteurs puissants allant jusqu’à 580 kW
- Ces modèles sont des versions améliorées de véhicules emblématiques de la gamme Dynasty, avec un design moderne et des performances sportives
Décidément, BYD n’arrête pas de lancer de nouveaux modèles. Il y a peu, la firme chinoise a présenté la Yangwang U9, une supercar à la fiche technique très solide. Aujourd’hui, place à la berline Han L et au SUV Tang L alors que leur présentation est programmée pour le 17 janvier à 14 heures (heure de Pékin).
BYD présente officiellement la berline Han L et le SUV Tang
La publication de ces images fait suite à une première communication, le 3 janvier dernier, bien plus mystérieuse. Les véhicules y étaient dévoilés mais partiellement masqués. Le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information a ensuite publié les fiches techniques de la berline Han L et du SUV Tang L dans son catalogue des véhicules autorisés à la commercialisation.
Ces véhicules électriques se démarquent par leur motorisation électrique. Des versions sont équipées d’une configuration bi-moteur dont l’un développe une puissance maximale élevée : 580 kW. Une telle puissance pour un seul moteur est une énorme évolution alors que ceux de 300 kW sont déjà considérés comme puissants.
Les performances sont tout aussi spectaculaires puisque la berline Han L atteint 100 km/h en 2,7 secondes. Quant au SUV Tang L, on parle d’une accélération en 3,9 secondes. Bref, des performances dignes des voitures de sport.
Il s’agit là de nouvelles versions de modèles déjà emblématiques de BYD. La Han a été lancée en juillet 2020 et a permis au constructeur automobile de pénétrer le marché des berlines haut de gamme. Quant au SUV Tang, le véhicule a fait ses débuts au salon de Pékin de 2014 avant que sa production ne débute l’année suivante. Ces véhicules bénéficient donc de plusieurs évolutions et s’imposent comme les fers de lance de la gamme Dynasty.
BYD pourra donc compter sur la berline Han L et le SUV Tang L pour poursuivre son expansion, tenant fortement tête à Tesla. La gamme Han a vendu 258 452 unités en 2024 soit une hausse de 13,17 % sur un an, ce qui représente 6,05 % des ventes annuelles de la firme chinoise. Quant à la gamme Tang, on parle d’un total de 153 365 unités vendues l’an dernier, soit une hausse de 11,80 % par rapport à 2023. Elle représente 3,59 % des ventes annuelles de la firme chinoise.
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