Tesla affiche une baisse inquiétante de ses ventes en Europe. Notamment en France, en Suède, en Norvège et en Espagne. Et si Elon Musk était responsable face à une image rejetée par beaucoup de consommateurs, notamment depuis son soutien à Donald Trump ?

De nombreuses études montrent que les conducteurs de Tesla rejettent la marque à cause d’Elon Musk. Et selon les chiffres de l’Association de l’industrie automobile française, l’immatriculation des voitures électriques de la marque a baissé de 63 % en janvier 2025. Il n’y a eu que 1 141 immatriculations contre 3 118 en janvier 2023. La contre-performance de Tesla dépasse le recul général du marché automobile français et du marché de l’électrique, respectivement -6,2 % et -0,5 %.
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Elon Musk fait-il baisser les ventes de Tesla en Europe ?
Heureusement, Tesla pourra compter sur sa Model Y Juniper aux solides atouts, mais est-ce que ce modèle suffit à redresser la barre malgré une sortie en Europe ? La France, qui est le deuxième marché européen des véhicules électriques après l’Allemagne, illustre parfaitement ce déclin. Le constructeur fait face à une forte concurrence et à une réduction des aides gouvernementales.
Toute l’Europe est touchée selon Electrek. Les immatriculations de Tesla ont baissé de 18 % au Royaume-Uni, 31 % au Portugal, 40 % au Danemark et en Norvège, 42 % aux Pays-Bas, 46 % en Suède, et atteignent une chute record de 75 % en Espagne.
La personnalité et les positions d’Elon Musk, qui se vante de tricher sur Diablo 4 et n’a aucun regret, n’aident sûrement pas l’image de Tesla en Europe. D’autant plus que le milliardaire est très critique envers certains dirigeants européens. En Suède, le média TT rapporte un sondage après l’élection de Donald Trump qui montre une détérioration de l’image du constructeur automobile. La part des Suédois qui ont une opinion favorable est passée de 19 % à 11 %, et ceux qui ont une opinion négative sont passés de 47 % à 63 %.
Electrek précise toutefois que les ventes de Tesla ont tendance à être faibles en début d’année. La reprise est donc possible dans les prochains mois si la marque reconquiert la confiance des acheteurs européens.
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